凭证乘联会的数据，5月份宇宙乘用车市集的零卖销量达到了171.0万辆，比拟4月环比增长11.4%。在新能源车市集方面，5月份的零卖销量达到了80.4万辆，同比大幅增长了38.5%，这一增长趋势使得自主品牌的车企，尤其是那些新能源居品销量强劲的企业，保捏了较高的增长速率。接下来咱们就来望望5月车企销量榜前十的推崇吧。

NO.1 比亚迪汽车

5月销量：268226辆

比亚迪在5月获取了268226辆的零卖销量，斥逐了21.5%的同比增长，同期市占份额也达到15.7%。值得一提的是，5月比亚迪推出了包括秦L在内的多款新车型，并对外展示了其第五代DM时间，能使整车详细续航里程达到2100km，跟着这些新时间和新车型的继续推出，比亚迪也将在行业中保捏捏续相当的地位。

NO.2 一汽环球

5月销量：124029辆

一汽环球在5月零卖量达到124029辆，固然位居榜单第二，但却出现了17.5%的同比下滑，不外与4月份比拟，降幅有所收窄。面对市集变化，一汽环球正在加快其新能源居品的布局，并对传统燃油车型的性能进行捏续优化。从改日推崇来看，全新迈腾蓄势待发，新车与大疆协作对智驾层面进行了大幅度升级，但后期能否在销量上进行晋升还需不雅察。

NO.3 祥瑞汽车

5月销量：123768辆

5初一利汽车的零卖销量达到了123768辆，相较于旧年同期斥逐了31.6%的权臣增长，并在榜单中排名第三。新能源车型的各样化发展是其销量增长的主要驱能源之一，相当是极氪品牌，5月份的销量达到了18616辆，创下了历史新高。除此除外祥瑞汽车还同期推出了星河E5、极氪MIX等多款新车型，这些举措有望进一步激动其改日销量的增长。

NO.4 长安汽车

5月销量：95739辆

长安汽车5月份销量为95739辆，同比下滑12.7%，位居榜单第四位。需要戒备的是，长安汽车在新能源居品保捏高增的同期，合座销量如故有所下滑，具体来看，长安新能源车销量达5.58万辆，同比增长90%，长安启源销量为13557辆；深蓝汽车销量为14371辆；阿维塔销量为4569辆，阿维塔虽有晋升但仍濒临庞杂阻力。

NO.5 奇瑞汽车

5月销量：88873辆

5月奇瑞汽车以88873辆的销量获利位列榜单第五，并斥逐了同比59.3%的惊东说念主增长，成为销量排名前十的汽车品牌中增长幅度最大的企业。奇瑞汽车之是以简略保捏如斯高的增幅，新能源居品销量的权臣晋升相似是要道身分之一。此外，奇瑞汽车在外洋市集的销售推崇也绝顶出色，为合座销量的增长作念出了弥留孝顺。

NO.6 上汽环球

5月销量：83713辆

上汽环球在5月销量为83713辆，仅次于奇瑞汽车排名第六，比拟旧年同期下降了11.9%，依靠相对加大的优惠力度，上汽环球多款车型销量皆出现了权臣增长，而在新能源规模上汽环球ID.家眷5月新车销售10503辆，同比增长119%，不外与榜单前哨的新能源车型比拟，环球ID.家眷还尚有点差距。

NO.7 广汽丰田

5月销量：69593辆

广汽丰田在5月零卖销量为69593辆，比拟旧年下落了10.2%，当当天系车型不管是销量照旧口碑皆相较此前有着较大的下滑，尤其是近期丰田汽车又曝出了作秀事件，这对日本的“工匠”精神带来不小的影响，与此同期，广汽丰田在电气化转型程度上相对偏慢，好在2024款全新汉兰达细密上市，电混双擎车型的推出有望对改日销量带来促进。

NO.8 东风日产

5月销量：61725辆

东风日产在5月贪图获取61725辆的零卖销量，同比微幅下落0.9%，不外从环比角度来看有所改善，现时东风日产正加快干预电气化转型，同期也将加多智能化的干预，从而斥逐改日更相宜国内市集的平衡居品阵列。但面对实力愈发强劲的国居品牌，东风日产后续推崇还需不雅察。

NO.9 华晨良马

5月销量：55301辆

华晨良马在5月销量为55301辆，同比有着3.2%的下滑，除了传统的燃油车型阵列除外，近期良马i3的曝光度排在了纯电车型前哨，主要的原因即是其终局价钱的垮塌，凭证媒体信息透露，良马i3在终局市集的售价已不及18万，比拟35万的指令价近乎腰斩，庞杂的优惠也让整车销量受到了增益。

NO.10 特斯拉中国

5月销量：55215辆

特斯拉中国在5月获取了55215辆的零卖销量，斥逐了29.9%的同比增长和77%的惊东说念主环比增长，固然现时特斯拉在国内的居品仅有Model 3和Model Y两款车型，但单靠这两款居品如故获取了如斯获利，展现出特斯拉的较强竞争力，同期FSD入华也将加快，届时整车在智能化层面也将出现大幅晋升。

挂牵：

现时国内汽车市集的最大主题是“内卷”，不管是车型的设置照旧价钱方面，各大车企皆伸开了热烈竞争，跟着各大车企新车型的继续发布赌钱赚钱app，瞻望6月的战况还会愈加热烈。