2020年，长城坦克300负责上市，该车还是上市就径直燃烧了国内耗尽者对硬派越野车的矜恤，统统东谈主齐没念念到坦克300会有如斯高的热度，径直冲破了入口车长期对国内硬派越野市集的控制。

跟着坦克300的握续热销，也让更多车企看到了硬派越野车市集的后劲，纷繁打造出了属于我方的“方盒子”SUV。但关于无数东谈主来说，所追求的也并非是贞洁的硬派越野车，更多的如故对“方盒子”的疼爱，所谓的轻越野也恰是如斯。那么，跟着市面上出现了越来越多的“方盒子”，到底谁卖得最佳呢？

TOP5：坦克400 Hi4-T

上半年销量：1.95万辆

客岁9月份，期待已久的坦克400 Hi4-T终于迎来了上市，按照官方的说法，坦克400 Hi4-T目下的累计销量已经突破了3万辆。

要知谈，坦克400 Hi4-T的定位是一台中大型SUV，目下在售的有越野版和城市版两种选择，售价分离为28.58万元和28.98万元。也就是说，坦克400 Hi4-T骨子上就是一款初学即顶配的“方盒子”硬派越野车，在本年上半年，其累计销量也高达1.95万辆，成为了“方盒子”SUV中销量名次前五的一员。

另外皮造型谈论上，与传统硬派越野车不同的是，坦克400 Hi4-T走的是“构兵机甲”作风，这在一纵“方盒子”中显得独树一帜。同期在能源上，坦克400 Hi4-T亦然一款插电混动SUV，不仅可在WLTC工况下达成105km的纯电续航，即即是在馈电情景下，每百公里油耗也仅为8.8L，这么的燃油经济性对一台越野车来说，无疑是极大的裁减的脱手门槛。

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TOP4：坦克500 Hi4-T

上半年销量：2.02万辆

早在燃油版坦克500上市的时辰，外界就将其称之为普拉多的平替。骨子上，燃油版坦克500的越野才气远超普拉多，仅3.0T V6发动机就足以让普拉多可望不成即。而在客岁6月份，坦克500也推出了插电混动版车型——坦克500 Hi4-T，售价为33.5万元，与燃油版车型的起步价止境。

天然坦克500 Hi4-T在能源上继承的是一套插电混动系统，排量由燃油版车型的3.0T V6发动机酿成了2.0T发动机，但带来的是更低的用车费本。齐知谈，燃油版的坦克500堪称“油老虎”，城区油耗更是高得吓东谈主，而坦克500 Hi4-T即即是在馈电情景下，每百公里轮廓油耗也仅为8.8L，在WLTC工况下更可达成110km的纯电续航。

也恰是因为坦克500 Hi4-T在裁减用车费本的同期，订价也与燃油版坦克500初学级车型止境，让坦克500 Hi4-T还是上市就广受好评。在本年上半年，坦克500 Hi4-T的累计销量也达到了2.02万辆，成为“方盒子”硬派SUV中的主流家具。

TOP3：哈弗大狗

上半年销量：4.02万辆

在哈弗大狗品类家眷中，包括哈弗大狗和哈弗二代大狗两款车型。其中，哈弗大狗主打的就是既比城市SUV多少量野性，又比硬派越野多少量振作，说是轻越野SUV的草创者少量儿也不为过。早在2020年上市的时辰，外界就对哈弗大狗委托厚望，从哈弗大狗的销量弘扬来看，也彻底莫得亏负外界的期待。

客岁，哈弗品牌也带来的哈弗二代大狗，比拟初代车型，哈弗二代大狗主要如故新增了插电混动版车型，让用户有了更多的选择。至于燃油版车型，则是依旧提供1.5T和2.0T两种能源选择，其中2.0T车型更是提供了9DCT变速箱。

从销量弘扬来看，哈弗大狗家眷在本年上半年也委派了4.02万辆新车，相通是这一细分市集的明星选手。更况兼，初代哈弗大狗已经畅销了近4年的时辰，足以体现出哈弗大狗在耗尽者心中的地位。

TOP2：坦克300

上半年销量：4.18万辆

坦克300在硬派越野车市集的地位就无须多说了，手脚当下“方盒子”潮水的发起者，坦克300在上半年的累计销量达到了4.18万辆。仅仅令东谈主没念念到的是，坦克300的弘扬确切只可在上半年“方盒子”SUV销量名次中屈居第二位。

不外，从2020年上市以来，坦克300的公共累计销量已经逾越了34万辆，并链接42个月蝉联非承载式SUV市集占有率第一，这一收货在国产车中就犹如畴昔的哈弗H6一样，已经很难再杰出。

至于坦克300或者握续畅销的原因，一方面是长城在越野范围一直有着很深的造诣，获取了国内耗尽者的招供；另一方面就是在价钱上，比拟入口硬派越野车大几十万元的售价，坦克300的起步价径直来到了20万元以内，让更多东谈主不错享受到硬派越野车带来的驾驶乐趣。

TOP1：捷途旅行者

上半年销量：5.2万辆

让统统东谈主齐没念念到的是，捷途旅行者会成为上半年最畅销的“方盒子”SUV。其实，关于捷途旅行者的热销，早在客岁刚上市的时辰就已经不错料念念获取。

客岁9月，捷途旅行者负责上市，在上市后的第三个月销量就逾越了1万辆，成为“方盒子车型”月销破万最快车型，在本年5月份的时辰，捷途旅行者累计销量便已突破了10万辆大关，创造了“方盒子车型”最快突破10万辆记录。

是以说，捷途旅行者上半年交出了5.2万辆的销量收货也算是在事理之中，仅仅没念念到会在销量上逾越坦克300终结。就目下来看，捷途旅行者已经成为了捷途汽车的销量主力，捷途汽车也恰是靠着旅行者的强势弘扬，才顺利完成了转型。

写在终末：

总体来看赌钱赚钱app，在“方盒子”SUV市集，最有谈话权的还得是长城汽车，销量名次前五中就独占了四席。另外，捷途已经也已经成为了“方盒子”SUV市集的一匹黑马，纵令这一赛谈变得愈发拥堵，但更多“方盒子”SUV的销量弘扬并不算好，耗尽者最信任的还得是老牌大厂。