本文是“毁灭的岛群”第1268篇原创著述赌钱app下载，作者：Behemoth。

作者简介：Behemoth，江苏南京东说念主，2014年起开动创作，现已发表、出书近70万字。

全文共11420字，配图17幅，阅读需要21分钟，2024年8月8日首发。

本文收录于作者“behemoth”专辑，接待持续热心。

1948年10月22昼夜，巴勒斯坦加沙（Gaza）外海，2艘舰船灰玄色的暗影在海上乍明乍灭。船上点亮的无数盏飞动灯照出了船体的详细，发动机单调无奇的轰鸣声一直笼罩在海面上。可是，就在几分钟之后，一切都将大不一样，太空将被点亮的如同日间……

幼鲨出世——独创阶段的以色列舟师

（1）“比达尔舟师学院”

资格了几十年的长足发展，如今的以色列舟师一经成为了中东地区首屈一指的海上力量。不外，很少会有东说念主知说念，以色列舟师发展的起程点，果然是沉除外的别国的一所并不起眼的学校。

1934年，介怀大利的契维塔韦基亚（Civitavecchia），由前俄国作者泽夫·雅布廷斯基（Ze'ev Jabotinsky）所率领的右翼犹太复国目的修刚直组织（Revisionist Zionist）树立起了一座叫作念“比达尔舟师学院”（Betar Naval Academy）的学校。值得一提的是，在雅布廷斯基等犹太复国目的者的游说下，兼任酬酢部长的意大利独裁者本内托·墨索里尼（Benito Mussolini）一度认为，提拔起一个“犹太国”对意大利在中东的利益会有利处，因此他也对这么的学校的成立暗示同意。

图1. 泽夫·雅布廷斯基（1880~1940），原名弗拉基米尔·耶夫根耶维奇·扎波廷斯基（Vladimir Yevgenyevich Zhabotinsky），降生在俄罗斯帝国（今乌克兰）西部城市敖德萨（Odessa），激进的犹太复国目的者，一战时也曾参与在英属巴勒斯坦组建犹太军团，后参与创建了多个犹太东说念主自保组织，1940年因腹黑病突发病逝

初创的比达尔舟师学院看上去天然有点像是仓促组建的草台班子，但是却也为那时的犹太东说念主武装提供了一些掌持一定帆海学问的东说念主员。尤其是在来自比利时的赞助东说念主的匡助下，他们取得了一艘750吨的意大利四桅小风帆，况且将该船取名为“莎拉I号”（Sarah I）。1937年9月，“莎拉I号”带着船上的犹太学员拜访了海法港（Port Haifa），这艘“当代历史上第一艘犹太东说念主的试验船”很快迷惑了无数的眼神。而在1938年1月的环地中海飞动中，船员在停泊突尼斯时与当地的阿拉伯东说念主发生了冲突。

最终，因为千般原因，“比达尔舟师学院”于1938年中被关闭。而就在同庚，在犹太东说念主事务局（Jewish Agency）的饱读动下，什洛莫·巴丁（Shlomo Bardin）在特拉维夫创立了“高级海事学校”（Marine High School），陆续培养犹太海事东说念主才。

二战爆发之后，深处巴勒斯坦地区的犹太东说念主开动系念我方处境，关于树立武装的需求也就显得愈加紧迫。动作那时的犹太东说念主武装组织之一的“派尔马特”（Palmach）成立了一支海上力量“帕尔亚”（Palyam），而“高级海事学校”承担起了对“帕尔亚”成员的试验使命。此外，为了取得国外补给，巴勒斯坦地区的犹太东说念主还设法组织起了一支商船队，领有“特拉维夫”号（SS Tel-Aviv）等数艘各型商船。

图3. “帕尔亚”部队的徽章

和派尔马特比拟，那时在犹太东说念主中领域更大的一支武装力量——“哈加纳”（Haganah），则开动和英国方面接洽，准备打法一部分红员加入英国皇家舟师投军。就在1942年，“哈加纳”取得犹太东说念主事务局和英国皇家舟师方面同意，打法了约1100名成员加入了英国舟师。这些东说念主大多数是动作时代东说念主员投军，也有一部分参与了一线作战，尤其值得一提的是，有12东说念主加入了英国皇家舟师航空兵（Fleet Air Arm），尽管最终由于殖民事务部从中作梗，这些东说念主并莫得能接纳系统的翱游试验，不外在这些东说念主中照旧诞生了如埃德蒙·威尔海姆·布莱恩特（Edmond Wilhelm Brilliant，1916~2004）这么的改日以色列舟师将领。

图5. 身着英国皇家舟师制服的布莱恩特，相片拍摄于1942年的埃及塞得港。布莱恩特降生于波兰，1936年登船到达海法，二战时代投军于英国皇家舟师，后加入以色各国防军舟师，先后在海港排（Harbor Platoon，以色列舟师第13突击队的前身）以及舟师咨询部投军，退役后加入以色列帆海公司

经过二战的浸礼，这批犹太东说念主志愿者一经开动对海上飞动乃至作战有了初步的了解。天然在二战之后的复员潮中他们的离开显得并不起眼，但是他们应用所学的学问，坐窝积极插足到了一系列正规或非正规步履中。除了这些也曾在英国皇家舟师中投军过的犹太东说念主志愿者除外，还有以保罗·舒尔曼（Paul Shulman）为代表的一部分也曾在好意思国舟师投军的犹太东说念主此时也取舍来到了以色列，这些东说念主也坐窝成为了犹太武装海上力量的主干。

图6. 身着以色列舟师制服的舒尔曼。保罗·舒尔曼（1922~1994），降生于好意思国康涅狄格州，毕业于好意思国安纳波利斯舟师学院，二战时代也曾在太平洋战场投军，战后退出现役，1948年外侨到达以色列，后受时任以色列总理大卫·本-古里安（David Ben-Gurion）邀请参与组建以色各国防军舟师，况且出任第二任舟师总司令

由于在二战中饱受恣虐和屠杀，普遍死里逃生的欧洲犹太东说念主开动陆续试图外侨到达巴勒斯坦。但是由于英国殖民当局的退却，外侨的进度可谓十分不吉。为此，哈加纳和派尔马特殊组织开动展开一系列偷渡步履，前英好意思舟师军东说念主驾驶着从宇宙各地搜罗而来的船只（其中的许多都一经老旧不胜），将一部分欧洲犹太东说念主偷渡送往巴勒斯坦，这么的一支“影子舰队”组成了改日以色各国防军舟师的基础。除了组织偷渡，这些东说念主以致还组织突击步履，对有可能对偷渡组成挟制的英国驻军形貌进行挫折破损。

伴跟着1947年通过的诱惑国第181号决策，在原巴勒斯坦地区将成立孤苦的“犹太国”和“阿拉伯国”。就在这项决策推出之后，巴勒斯坦地区犹太东说念主和阿拉伯东说念主之间的矛盾日益公开化。为了防患出现不测，为以后可能爆发的战斗作念准备，犹太东说念主开动加紧扩大武装力量。由于舰船数目较少，犹太东说念主一方面在全宇宙范围内购买船只，尤其是战后剩余物质，另一方面也在海法港内组织打捞和成立了一些受损船只，将其插足现役。

到以色列布告独速即，犹太东说念主手中的海上力量一共包括了4艘稍大一些的偷渡船以及一些微型舰艇，这些船只都是经由一座在海法港新树立起的舟师修理厂完成维修。而比起船只，东说念主员的开首则更是琳琅满目，总体而言，这些东说念主主如果有以下几个开首：

（1）之前参加过英国皇家舟师的哈加纳东说念主员，他们具有丰富的舟师工程学学问，但是阻止作战领导

（2）帕尔亚部队东说念主员，他们在之前的偷渡步履中表现了充分的作用

（3）商船队东说念主员，他们具有丰富的帆海领导，但是阻止作战领导

（4）前英好意思舟师的犹太裔军东说念主，这些东说念主具有丰富的战斗领导，但是有时会与帕尔亚部队东说念主员产生冲突

天然不管是装备照旧东说念主员都远远莫得磨合完毕，但是历史昭彰不会再给他们时辰了。1948年5月14日，伴跟着壮烈的《但愿》（Hatikvah）的旋律，以色各国（State of Israel）崇拜成立。就在成立之后几个小时，阿拉伯联军开动阻止以色列，重生的以色列就迎来了其树立开动的第一次要紧锻真金不怕火，而弱小的以色列海上力量（此时以色各国防军尚未崇拜成立）也被动插足这场关乎命悬一线的战斗。

（2）初露矛头

就在战斗爆发之后不久，各条阵线上的犹太东说念主武装都开动节节招架阿拉伯联军的阻止，而尽管迎面的埃及舟师领有3艘大型扫雷舰，8艘扫雷艇，4艘武装船舶，3艘护卫舰，4艘张望艇和20艘登陆艇，在实力上远占优势，但所以色列的海上力量仍然莫得退让，而是积极步履起来，保卫以色列的海岸线和各大口岸，况且俟机出击，对埃及的海岸方针展开攻击。就在5月26日，以色各国防军（Israel Defense Force）崇拜成立，动作其下属兵种的以色列舟师（Israeli Navy）也崇拜成立，之前各个犹太东说念主武装手中掌持的海上力量开动得到长入。

可是，由于实力悬殊过大，在海上以色列的海上力量一直未能洞开场面，埃及舟师仍然铁心着地中海上的制海权，而通盘战场形势也在向不利于以色列的标的发展。到了6月初，战斗只是持续了不到一个月，以色排队列在陆上和海上一经全面处于裂缝，就在行将不支之时，诱惑国的停战公约于6月11日成效。就在短短28天的和谈时代，以色排队列开动大领域诊治编制，加紧吸纳东说念主员，加强试验，况且购买了一系列火器装备。而在此时代，以色列舟师开动入辖下手扩大领域，况且从国外订购了一普遍老式舰艇，为以色列舟师在之后的作战打下了坚实的基础。

就在7月和谈完了，阿以两边从头开动交战。以色列舟师天然尚未能完全破裂埃及舟师在海上的优势，但是依然积极互助陆上作战，设法在加沙-马杰达勒（Gaza-Majdal）一线堵住了埃及队列的海上通说念，况且胜利的迷惑了埃及舟师的发扬力，为其他阵线上的以军减弱了压力。

而在7月18日到10月15日历间，之前订购的舰船开动大宗到达以色列，以色列舟师的领域急速推广，总吨位达到了约7000吨。其中最大的是4艘主军舰艇，不外这些舰艇中唯有“韦奇伍德”号（INS Wedgwood）和“哈加纳”号（INS Haganah）具有战斗才气，它们被编入了“大舰队”（Big Flotilla），其余的微型舰艇则包括了3艘登陆艇、3艘勤务船、和6艘张望艇，共计达到了16艘舰艇。

图7. “哈加纳”号护卫舰，原加拿大舟师“诺西德”（HMCS Norsyd）号，全长63.4米，宽10.06米，满载排水量1137吨

图8. “韦奇伍德”号护卫舰，原加拿大舟师“博阿努瓦”（HMCS Beauharnois）号，“诺西德”号同级舰，以亲犹太东说念主政客约书亚·韦奇伍德（Josiah Wedgwood）定名

就在舟师接续发展壮大的同期，陆地战场的时局也开动好转，就在这么的情况下，以色各国防军开动操办发动一次反击步履，步履代号开动被定名为“十灾步履”（Operation Ten Plagues），后更名为“约夫步履”（Operation Yoav）。动作步履中的重要一环，以色列舟师也迎来了其成立以来的第一次大领域攻势作战。

10月15日，阻止崇拜拉开序幕，不外，就在阻止开动的头几天，以色列舟师的步履却一直莫得取得什么像样的战果。10月16日本日，以色列空军的侦查机证明，有2艘埃及舰船正在加沙以南海域。张望艇“派尔马特”（INS Palmach）号坐窝出海搜索，可是到了10月17日凌晨2点15分，舰员们并莫得发现埃及舟师的思绪，只得返航。而在17日本日，又有2艘埃及舰船在加沙停泊的纪录，收尾雷同是在出击之后无功而返。而在18日和21日两天，在以色列空军的掩护之下，以色列舟师对加沙和马杰达勒进行了岸轰。

在此时代，为了撤消埃及队列部署在伊斯都德（Isdud）的一处炮兵阵脚，以军决定对该地实施一次两栖登陆，透顶摈弃这一挟制。由于重生的以色列舟师陆战队在之前的战斗中一经伤一火惨重，无力再发动如斯领域的作战，因此原贪图中舟师打法陆战队登陆的部分被修改，改为由舟师搭载陆军“吉瓦提”步兵旅（Givati Brigade）进行登陆，而由于参战东说念主员东说念主数大大加多，因此登陆流程也由搭乘划子上岸变成了搭乘一艘登陆艇上岸。可是，这么的改变酿成了一系列杂沓词语，尤其是许多舟师士兵其实并不具备操作登陆艇的才气。过后解释，这么的搭配完全即是失实的。

登陆编队于10月16日晚间20点45分离开杰法港（Jaffa Port），编队主力为搭载了登陆艇的“萨尔”（INS Sa'ar）号张望艇。2个小时之后，编队到达预定海域，就在31名登陆部队士兵登上登陆艇驶向海岸后不久，登陆艇的发动机即宣告失灵。而由于这些在陆上作战的士兵阻止航渡试验，许多东说念主以致是第一次出海，因此出现了大面积晕船的情况。就在这么的情况下，疏导官被动下令取消步履，编队于次日凌晨6点30分回到口岸。

资格了几天的竹篮吊水，以色列舟师上高下下的士气都受到了一定的挫伤。不外很快，他们就将迎来一次的确的海战。10月18日本昼夜间22点45分，谍报高傲有一部分缺粮少弹的埃军正在伊拉克阿尔马什亚（Iraq al-Manshiyya）近邻齐集，而到了第二天凌晨6点30分，进一步的谍报高傲，埃及东说念主试图从海上撤出其伤病员。10点傍边，一架侦查机发现1艘埃及舰艇一经在加沙口岸停泊。因此，以色列舟师决定，派出舰艇阻滞海面。

10点10分，正在加沙海岸线外15海里张望的“韦奇伍德”号、“哈加纳”号和“诺佳”号（INS Noga）收到号召，向加沙标的贴近，就在11点，他们在马杰达勒近邻发现了1艘埃及舰艇，之后识别出该舰为1艘护卫舰。随即到了12点03分，以色列编队疏导官大卫·迈蒙（David Maimon）下令各舰霸占T字头位置，探求到“诺佳”号战斗力较弱，因此该舰退出了阵列。

到了12点29分，1架埃及空军的“喷火”（Spitfire）飞临战场上空，对以军展开空袭。以军各舰用炽烈的防空火力进行抗击。之后，“韦奇伍德”号在5000码的距离上对埃及护卫舰展开攻击，埃及护卫舰随即抗击，不外未能掷中。以色列舰艇上的远眺哨发现，埃及护卫舰似乎被击中，开动向南飞动。由于以军舰艇火炮质地较差，在战斗中频频卡壳，未能灵验扩大战果。

12点52分，埃及战机再次飞临战场上空，这次，他们取舍了对“哈加纳”号进行轰炸。由于埃及飞机投弹高度较高，因此绝大多数炸弹都被遮掩，“哈加纳”号的自保火力也击落了其中1架飞机，该机在“哈加纳”号近邻水面爆炸，碎屑击伤了舰体，况且导致5名舰员受伤，其中就包括了“哈加纳”号副舰长莫迪凯·莱蒙（Mordechai Limon），自后伤员中有1东说念主由于伤势严重于半小时后不治身一火。天然时代迈蒙也曾招呼空中解救，对面也报称飞机正在飞向战场，但是彻心透骨也并莫得以色列空军的飞机出现。由于“哈加纳”号的尾炮受损，在此情况下，迈蒙号召编队撤回杰法。不外“韦奇伍德”号舰长莫得快乐号召，顺利下令陆续追击，遭到埃及岸炮攻击，受到渺小毁伤。而解救“韦奇伍德”号的“哈加纳”号也遭到埃及岸炮攻击，之后2舰撤出战场。在返航流程中，埃及空军的“喷火”再次进行了轰炸，炸伤了“韦奇伍德”号上的别称舰员。

就这么，以色列舟师历史上的初次海战落下了帷幕。两边你来我往，都莫得取得决定性的胜利。不外很快，以色列舟师就将品味到胜利的欢快了。

最致命的打击——“法鲁克埃米尔”号的末日

（1）方针：埃及舰队

就在10月的下旬，以色列舟师以及海岸远眺哨的官兵发现，频频有埃及舰队出没于特拉维夫外海。这么的舰队鄙俚有1艘旗舰和数艘护航舰艇组成，而其旗舰也恰是那时埃及舟师的旗舰“法鲁克埃米尔”（Emir Farouk，埃米尔为埃及最高统治者的称谓）号辅助巡洋舰。在某些情况下，这支舰队一经异常围聚特拉维夫海岸，可是，由于以军岸炮的射程较近，并弗成对其组成灵验的挟制，只可眼睁睁的看着其金刚努目。

弑父杀母者禽兽不如，祸害子女者亦禽兽不如。沈阳于洪就有一位屡次性侵年幼女儿的禽兽不如的父亲。

不外，由于此时“约夫”步履正在进行当中，埃及舰队在以色列占领区近邻海岸线的行动一经引起了以军的高度警惕。如果不将其实时消失，效果可能会不胜设计。因此，以色各国防军总咨询部顺利下令，击沉“法鲁克埃米尔”号！

可是，那时以色列舟师天然一经具有一定实力，但是要想在惯例的海战中击沉“法鲁克埃米尔”号，难度还口角常的大，而海岸炮兵也雷同奈何不了它，在这么的情况下，取舍异惯例技能就成为了唯独的取舍，而异常吊诡的是，这么的异惯例技能，却来自于也曾的腻烦阵营……

（2）来自意大利的爆破艇

动作地中海上的略胜一筹，意大利舟师的实力一直相较于敌手有所不及，在与敌方的正规海战中也鲜有骄东说念主的胜绩。为了弥补这一不及，意大利舟师一直异常怜爱发展特种作战力量，以东说念主操鱼雷、自戕爆破艇和蛙东说念主为代表的特攻火器一度成为了意大利舟师在要害时刻克敌制胜的杀手锏。

而其中，自戕爆破艇（意大利语名：Motoscafo da Turismo，简称MT）恰是意大利舟师所独到的一种特种作战用快艇。该艇与日军所使用的“震洋”等型号的自戕艇有一些相似之处，但是最根蒂的区别则在于，意大利的自戕爆破艇的乘员在主宰快艇锁定方针后，会在快艇掷中方针之前逃生，而非与方针玉石同烬。

在二战时代，负责操作自戕爆破艇的意大利舟师精锐特种作战单元——第10快艇部队（Decima Flottiglia MAS），也曾使用其创造了不少战果，而其中，最为外传的恰是在1941年3月25日，6艘爆破艇冲入位于克里特岛的苏达湾（Souda Bay），重创了英国皇家舟师“约克”号（HMS York）重巡洋舰和1艘油船。

而到了二战完了之后，大宗的自戕爆破艇一时辰就成为了食之无味弃之可惜的鸡肋，有一部分被改建成了民用快艇，不外也有一部分则迷惑了一些急需作军舰艇的国度的发扬，在这当中，就包括了以色列。1948年3月，正在为作军舰艇不及而发愁的本-古里安派东说念主赶赴意大利购买作军舰艇。就在购买了2艘大型摩托艇和2艘登陆艇之后，负责采购的东说念主员相中了之前第10快艇部队所使用的自戕爆破艇。在他们看来，这些快艇将成为他们改日克敌制胜的法宝。之后，经过本-古里安的同意，他们设法找到了一个中间东说念主，设法从一家濒临倒闭的工场里以每艘3000么有的价钱买到了6艘成立的自戕爆破艇。为了掩东说念主耳目，他们对外声称这些艇将被用作竞速比赛。

就在订购之后不久，第一次中东战斗即拉开了序幕。就在战斗开动之后3个月，到了1948年8月，这些快艇才被运到以色列。由约哈·本-努（Yohai Ben-Nun）疏导的爆破小组（对外称为援助舰船部队）接纳了这批快艇，之后，这些东说念主就坐窝插足了垂危的试验。

图12. 爆破小组疏导官约哈·本-努（1924~1994），降生于海法，1941年加入派尔马特，后转入帕尔亚，在1945年的一系列机要步履中参与炸毁2艘英国皇家舟师舰船。参与组建爆破小组，并在之后将其改选为以色列舟师第13中队（Shayetet 13），最终以舟师少将军衔退役

按照意大利舟师制定的操作教范，在作战前先在船头安装250千克的战斗部，之后，操作手进入可弹射的驾驶舱，主宰自戕爆破艇冲向方针，在距离方针约莫100米时进行弹射，由自戕爆破艇自行完成临了一段冲刺。为了灵验地开展试验，以色列方面故意聘任了前意大利舟师东说念主员菲奥伦佐·卡普利奥蒂（Fiorenzo Capriotti）动作教官指导爆破小组队员进行试验。在一开动，试验都在加利利海（Sea of Galilee）展开，在队员们初步掌持主宰技巧之后，爆破小组又带着自戕爆破艇移师到杰法外海进行试验。在完成了各项操作试验之后，爆破小组开动入辖下手进行计谋演练。

最先，他们认为由于作战地域距离海岸线较近，同期为了减小方针起见，因此他们设计让预定参战的4艘自戕爆破艇将顺利出击攻击方针。但是，经过骨子操作之后，他们发现，由于快艇续航时辰较短，加之其他一系列原因，如果莫得其他舰艇的协同，将无法出击。因此，他们又改变的原有的设定，由1艘舰船将预定出击的自戕爆破艇捎带赶赴，然后放出快艇实施攻击。

在以色列舟师那时统共的舰艇当中，他们最终取舍了“磐石”号（INS Ma'oz）张望船动作快艇母船。而取舍的原因一来是该船火力贫弱，无法参与正规海战，二来则是该船的船尾结构合适布放快艇。经过一系列改装，该船就此成为了一艘专用的快艇母船。就在处治了奈何出击的问题之后，奈何复返的问题又摆在了以色列东说念主的眼前。天然在二战时代意大利舟师依靠该艇取得了不俗的战果，但是在这背后的事实却是出击的突击队员绝大多数铁心或者被俘，少许有东说念主随机全身而退。关于意大利舟师而言，探求到其作战环境偏执所面对的敌手，这么的作念法还可以阐发，而关于以色列舟师而言，这么的作念规矩是完全弗成接纳的。奈何救回弃艇逃生的操作手，这又让以色列东说念主颇费了一番心念念。最终，他们决定，在4艘艇均分出1艘用于援助，其他艇则完成出击。本-努本东说念主还设法设计了一种近似于绳套的装配，完成出击的操作手拍浮围聚援助快艇之后将火器装备放入其中，然后被一同拉上快艇，马上除去，之后快艇驶向“磐石”号。

图13. 以色列舟师“磐石”号张望船，该船原为私东说念主游艇“大商船”号（Argosy），1931年建于德国基尔，1942年7月被好意思国舟师购买，更名“塞西拉”号（USS Cythera, PY-31），推行搜索潜艇的张望任务。1944年退役，1946年被犹太代理商购买，曾被动作向巴勒斯坦偷运黎民的偷渡船

由于自戕爆破艇属于舟师中的皆备机要，唯有爆破小组成员和包括以色列舟师司令戈岑·扎奇（Gershon Zaq）等少数高层将领明察其存在，因此不仅是一般的舟师东说念主员，连那时的舟师副司令保罗·舒尔曼亦然在一段时辰以后才明察其存在。经过一段时辰的试验，参与试验的爆破小组成员和其他东说念主员都士气飞腾，他们都但愿能以一场透顶的胜利来解释我方。

（3）出击！

10月22日下昼4点10分，在加沙外海出现2艘埃及舟师舰船，经过鉴别，其中1艘恰是“法鲁克埃米尔”号，而另外一艘则是为其护航的“内院”级（Yard Class）辅助摩托扫雷艇。那时正搭乘“磐石”号的舒尔曼试图率领其他2艘以色列舟师舰船一说念奴隶“法鲁克埃米尔”号，可是之后他们就遭到了加沙近邻埃及岸炮的轰击。舒尔曼坐窝意志到，击沉“法鲁克埃米尔”号的时机一经到来。之后，他将这一音讯上报，苦求击沉“法鲁克埃米尔”号。

图14. 英国舟师BYMS-2030号辅助摩托扫雷艇。该艇系好意思国舟师“内院”级辅助摩托扫雷艇，全长41米，满载排水量274吨，装有1门76毫米主炮和2门20毫米机关炮

就在舒尔曼、本-努和爆破小组队员们正在焦急的恭候着出击的号召时，他们却不知说念，关于这一贪图的争议一刻也莫得停息过。出于千般原因，尤其是因为在10月22日本日，在诱惑国号召下，通盘南部阵线再度和谈，时任以色各国防军副总咨询长的易盖尔·亚丁（Yigael Yadin）顺利否决了这一贪图。不外天然遭到了这么的转折，但是扎奇依然莫得散漫，而是转而走表层途径，顺利找到了本-古里安，试图劝服其复旧这项贪图。不外，就在其驱车到达本-古里安的官邸时，此前一周都在前方调查的本-古里安本东说念主此刻正在睡梦中，而本-古里安夫东说念主也间隔唤醒我方的丈夫。可是扎奇本东说念主板滞己见，宝石指出这是消失埃及舟师主力的绝佳时机，随即他和本-古里安夫东说念主展开了一场争执，争执中本-古里安被吵醒，随即起床与扎奇开动了一次长达5分钟的有顷交谈。最先，本-古里安也对这么的贪图暗示怀疑，但是扎奇宝石己见，认为以色列舟师完全可以完成这一任务。就这么，本-古里安本东说念主最终被劝服了，同意了这一贪图的实施。晚上6点10分，崇拜的出击号召被下达到了爆破小组，舒尔曼得到了本-古里安的一句话：“保罗，如果你们可以击沉它们（埃及舰船），那就去作念，如果你们弗成，那就别干。”

天然在此之前，本-努等东说念主从舒尔曼那儿得到的号召是，步履已被取消，但是，就在又得到了出击的号召之后，他们还所以最快速率开动了出击之前的统共准备使命，包括最重要亦然最危机的给自戕爆破艇安装爆炸物的使命。只是用了约莫半个小时的时辰，统共的参战用的4艘自戕爆破艇——2艘用于攻击“法鲁克埃米尔”号，1艘动作后备艇，剩下的则动作援助艇——都一经准备就绪。

借助夜色的掩护，“磐石”号向着加沙西北约7海里的预定场地飞动，因为证据贪图，以“磐石”号的航速，在埃及舰艇向南飞动的流程中，他们正值可以在这一丝遭逢，况且此时蟾光将会暴涌现埃及舰船的详细，却可以将“磐石”号遮掩在一派昏黑中。不外，由于导航等一系列原因，骨子上“磐石”号最终到达的位置较预定位置向南偏移了一段距离。

到了晚上9点10分，“磐石”号放出了统共的自戕爆破艇，这几艘自戕爆破艇经过一段时辰的飞动之后，最终于晚上10点傍边发现了方针。操作手戴上了可以发出红外线的头盔，缩小了被援助艇发现的难度。似乎埃及舟师投诚此时还在和谈时辰，以军并不会对他们采选攻击步履，因此他们看上去并莫得采选任何灯火接续要领，2艘舰船成为了2个绝佳的靶标。由于2艘舰船正在比肩飞动，因此本-努下令，由扎尔曼·阿布拉莫夫（Zalman Abramov）和雅科夫·瓦尔第（Ya'akov Vardi）所驾驶的自戕爆破艇分手攻击“法鲁克埃米尔”号和扫雷艇的船头，因为如果埃及东说念主发现了这2艘快艇况且试图攻击他们，那么在射击的流程中他们就很有可能误伤己方。

就在他们准备发起攻击时，情况片刻发生了变化，2艘船开动分头步履，“法鲁克埃米尔”号转向朔方，而扫雷艇则转向南边。片刻的变故促使以色列东说念主加速了攻击的速率，阿布拉莫夫和瓦尔第操作发起阻止的2艘艇以全速冲入战场。

阿布拉莫夫领先发起攻击，他操作自戕爆破艇胜利的接近了“法鲁克埃米尔”号，之后完成了一次教科书式的自戕攻击。被击中的“法鲁克埃米尔”号顿时发生了爆炸，大火开动在舰体中延展开。不外看上去，这艘船依然还漂荡在水上，一时半会还难以沉没。就在阿布拉莫夫之后，瓦尔第本应该对扫雷艇发起攻击。但是，由于误判方针等原因，他也将方针定在了“法鲁克埃米尔”上，就在第一次瞄准“法鲁克埃米尔”号之后，瓦尔第试图按照试验时的流程，弹射离开自戕爆破艇，但是由于机械故障，他未能胜利弹射，在这么的情况下，瓦尔第冒险取舍了从头进行攻击，他操作自戕爆破艇，完成了一次回旋，然后再次进行了攻击，这次攻击终于到手，“法鲁克埃米尔”号被击中了舰体中部，很快就开动下沉。

就在瓦尔第操作自戕爆破艇冲向“法鲁克埃米尔”号时，还在水中的阿布拉莫夫一度将其误以为是援助快艇，况且试图游向该艇所在位置。而操作援助快艇的的伊扎克·布洛克曼（Yitzhak Brockman）和雅科夫·雷托夫（Ya'akov Reitov）也被他的航路所招引，以为他一经赶赴援助阿布拉莫夫。因此，布洛克曼开动操作援助艇朝本-努的标的贴近。

天然一度出现了杂沓词语，但是本-努最终照旧发现了瓦尔第所犯的失实，由于扫雷艇此时照旧毫发未伤，因此本-努决定由我方完成这次攻击。张惶中的埃及水兵开动操作舰上的火炮朝着各个各个标的胡乱射击，本-努操作自戕爆破艇提神翼翼的穿行于弹幕之中。片刻，1说念探照灯的晴朗罩住了他的快艇，随即本-努就被锁定住了。他尽量保持住粗浅，操作自戕爆破艇到达了距离扫雷艇约莫100米的位置，就在他准备弹射离开时，弹射装配却并莫得使命。本-努只得陆续冒险上前又冲刺了一段距离，在距离扫雷艇仅有约莫40米的时候设法脱离了自戕爆破艇。不外就在那时，他依然被和自戕爆破艇连在一皆。他又费了一番功夫，到了快艇距离扫雷艇仅有不到30米时才最终脱离。就在他落水之后数秒，扫雷艇的艇身上爆发出一团猩红色的火焰，以致连埃及舰员的惨叫声也费解可以听见。

就在此时，岸上的埃及岸炮终于久梦乍回，开动对这一海区展开炮火覆盖。不外，由于能见度不及等原因，埃及东说念主的炮火准头太差，基本上莫得对以色列东说念主酿成任何伤害。水中的阿布拉莫夫、瓦尔第和本-努先后被布洛克曼和雷托夫救起，之后被一同奉上了“磐石”号的船面。就在统共东说念主员都安全登船之后，援助快艇并莫得坐窝除去，而是驶近了沉没中的“法鲁克埃米尔”号，对其进行了评估。证据以色列东说念主的揣摸，那时船上至少有200~300名幸存者。到了晚上10点25分，援助快艇带着统共参加攻击的爆破小组队员朝着“磐石”号返航，况且在11点10分统共东说念主都回到了船上。

图15、16. 攻击“法鲁克埃米尔”号步履两边舟师航路图，红色箭头为埃及舟师舰艇，玄色舰艇为以色列舟师爆破艇

（4）晴朗的胜利

就在被阿布拉莫夫和瓦尔第先后掷中“法鲁克埃米尔”号之后5分钟，该船终于开动逐渐下沉。而被本-努攻击的扫雷艇则浩劫不死，在宝石一段时辰之后被拖回了亚历山大港，之后由于伤势过重，最终被报废处理。

不管从哪个角度上来说，这次奇袭都是一次晴朗的胜利。埃及东说念主对以色列舟师的步履简直一无所知，以致对以色列舟师取得自戕爆破艇一事都被完全蒙在了饱读里，这次奇袭步履达到了最好的片刻性。在此战中尝到甜头的以色列舟师而后开动将特种作战动作其建军的一个重要标的，最终打造出了一支在全宇宙都名列三甲的舟师特种部队，在屡次战斗中屡建奇功。

为了犒赏这次步履的参战东说念主员，疏导官本-努被授予了“以色列强者”的荣誉名称，其他统共参战东说念主员也取得了和本-古里安共进午餐的契机。

图17. 与本-古里安合影的参战东说念主员，自左至右：扎尔曼·阿布拉莫夫、约哈·本-努、雅科夫·雷托夫、本-古里安、雅科夫·瓦尔第、伊扎克·布洛克曼、雅科夫·多利（Ya'akov Dori ，以色各国防军总咨询长）

而关于埃及东说念主而言，“法鲁克埃米尔”号的沉没无疑是个异常广阔的打击。在舰上的约700名船员中，唯有近200东说念主最终获救。而这些舰员当中许多都来自于埃及的高尚社会，也愈加加剧了这次事件的影响，就在之后1年当中，埃及舟师在招募新船员时都困难重重。就在之后，埃及舟师的步履开动变得严慎以致猬缩，以色列舟师徐徐占据加沙近海的制海权。

不外，不管是埃及东说念主还所以色列东说念主，关于这次事件都取舍了冷处理——关于埃及东说念主而言，这是一次痛定思痛的失败，而以色列东说念主雷同不想让更多的东说念主知说念他们在和谈时代实施了这次作战步履。

由于时任以色列舟师副司令的保罗·舒尔曼尚未加入以色各国籍依然保留了好意思国舟师野心役军官的身份，因此埃及方面开动借此大作念著述，在诱惑国薄情“1名好意思国公民参与了击沉埃及舰船的步履”。自后，好意思国方面条款舒尔曼遗弃其野心役军官身份，而在1949年，舒尔曼终于取得了以色各国籍，开动了其在以色列舟师投军的新时期。

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