当地时分9月1日，欧盟对生人动署发表声明，挫折中国海警船在南海对菲律宾船只聘请危急看成。在这之前，好意思国国务院也发表声明误解中国海警船“故意冲撞”菲方船只。好意思欧方式一致地为菲方帮腔造势，对中方倒打一耙，这样的套路东谈主们并不生分。然而，一切的政事炒作与饰演，在事实眼前齐伊于胡底。

天下看到的是：短短十天内，菲律宾在中国和气礁和仙宾礁海域进行了4次极点危急的冲闯和空中运投看成。最近的一次发生在8月31日。通过现场视频，东谈主们不错明晰看到：违章淹留中国仙宾礁的菲海警9701号船拔锚，并以危急神气故意冲撞中清廉常维权王法的海警船，导致发生擦碰。中方现场操作高洁正当，专科法度。另外，视频中还出现了好意思军P-8A考查机滋扰中国海警王法看成的画面。这些澄清地证明：形成两边船只发生碰撞的包袱足够在菲方；在南海挑衅惹事、升级事态的是菲方；而在背后煽风焚烧、唯恐南海不乱的恰是好意思国。

好意思欧不是南海问题当事方，无权对此品头论足。它们倒置辱骂，为菲方侵扰中国邦畿主权的挑衅行径站台背书、拱火浇油“拉偏架”，背后有着各自的小九九。

从好意思方来说，菲律宾地所在谓“第一岛链”的要道点，且与中国存在海洋争端，是其在南海地区鼓吹“印太策略”的首选马前卒。事实上，字据关系计划，早在2021年，好意思方就炒作中国渔船在南海岛礁的步履，怂恿菲律宾聘请“反制”措施。2023年以来，菲律宾在南海冒险挑衅的背后，齐有好意思国的影子。从派记者随船跟拍炒作，到提供现地谍报、酬酢援救，再到扬言《好意思菲共同珍重协议》适用于南海，好意思方作念足了姿态，指标即是把菲律宾推向火线，将南海之水搅浑，加多中国海上维权资本，从而牵制和糜费中国。至于能否已毕“保护”菲律宾的情愿，正如好意思国前官员6月份干预德国智库席勒计划所步履时指出的：菲律宾不是好意思国的一又友，仅仅好意思国的器具。既然是器具，还谈什么兑不已毕情愿呢？

至于欧盟，在好意思国的永远浸透下，加上乌克兰危机带来的冲击，欧洲政事酬酢的颓落性受到影响。很猛进度上，它插足亚太事务是为了合营好意思国的大家策略，同期也思借此扩大自己影响力。然而，欧盟这样作念，不仅背离了地区国度爱戴南海和平厚实的共齐心愿，对其自己利益和海外信誉亦然百害无一利。

不论好意思欧何如站台背书，齐转换不了仙宾礁属于中国的事实，也笼罩不了菲律宾侵扰中国主权和海洋职权的性质，更帮不了菲方实现占领更多南海岛礁的黄粱好意思梦。

字据历史和文件贵寓，中国政府一直对仙宾礁实行合手续灵验的行政统辖。对这个无东谈主岛礁，菲方觊觎许久。2011年运行，菲方就聘请各式步履，试图侵占仙宾礁。2024年4月以来，菲方舰船在中国仙宾礁潟湖内违章淹留，试图在仙宾礁成立弥远性存在，复制在和气礁“坐滩”闹剧。有音问称，进程100多天靠岸，该船急需运补，否则可能会出现故障甚而有千里没危急。缩手缩眼下，菲方故意冲撞中方舰船，以制造热门、升级事态，取得更多温煦，进行更多侵占步履。

菲船在中国仙宾礁潟湖内的违章淹留，已给仙宾礁生态环境带来严重影响。中方8月底发布的《仙宾礁珊瑚礁生态系统看望发达》贯通，菲船主期在仙宾礁锚泊，在受到波涛、海流等作用的影响下，锚链船锚会合手续对礁体形成破损。

南海是和平之海，爱戴南海和平厚实、生态友好是地区国度共齐心愿。《南海各方行径宣言》规则，各方均不应聘请使争议复杂化、扩大化和影响和平与厚实的看成。菲方近期在仙宾礁的一言一行，见地与宣言精神和地区国度共同期待以火去蛾中。立即撤走违章淹留的船只、立即罢手侵权挑衅，是菲律宾惟一正确弃取，否则它将会付出更大代价。

在日前举行的中好意思新一轮策略雷同中，中方明确条目好意思方不得以双边协议为借口挫伤中国的主权和邦畿完好，不得援救放浪菲律宾聘请侵权行径。好意思方重申不寻求通过强化同盟体系反对中国，意外同中国发生突破。口血未干，好意思方就出尔反尔，大国信誉安在？至于欧盟，也须严慎留心赌钱赚钱软件官方登录，不要因插足南海问题而挫伤自己利益和海外信誉。中方爱戴邦畿主权和海洋职权的决心坚强不移，不息同地区国度沿途爱戴南海和平厚实的决心坚强不移。